高壓離心通風機減震器的結構和工作原理
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2022-05-27 16:29
高壓離心通風機減震器的結構和工作原理
（一）離心風機、風機和制冷機組減震器
只運送氣體，可以用粘性流體測算；離心風機和制冷機組都是多檔次的，用于導致髙壓氣體，制冷機組選用減溫防范措施。
離心式風機氣體輸送機械設備的基本概念與離心式水泵相似，但由于壓縮比的變化，結構特點有些不同。
1.離心風機減震器
離心通風機對公司容量氣體所做的功稱作標準氣壓，以HT說明，公司為J/m3=Pa。根據標準氣壓不一樣，離心風機分為三類：
低壓離心風機進出口輪胎氣壓標準低于0.981×103；
中壓離心風機進出口輪胎氣壓標準0.981×103～2.94×103；
離心風機的進出口輪胎氣壓標準為2.94×103～14.7×103。
（1）低壓離心通風機葉片數量多，直裝并與呈放射形中髙壓排煙風機的葉片向后彎曲，因此離心通風機的狀態和結構更相近單級離心泵。
①排風量Q排風量是指單位時間內從排風機進出口排出去的氣體量；根據離心通風機通道的氣體狀況計算，公司為m3/h。
②標準氣壓HT是公司容量的氣體通過離心通風機時獲得的機械能，公司為J/m3或Pa，普遍來說明。
(2）離心風機減震器特性趨勢圖
離心通風機在出貨前根據檢驗，確立其在當然壓（101.3kPa）、20℃工作溫度下的特點趨勢圖。將離心風機的特點趨勢圖與離心式水泵的特點趨勢圖進行比較，這里提高了靜標準氣壓隨流量的變化曲線圖
