減震器功率不足的重要原因
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2022-09-28 10:10
減震器功率不足的重要原因柴油發電機組減震器功率不足的重要原因先查驗滿載，假如增加油門，滿載可以達到轉速，故障出在工作機里。假如待速，柴油機減震器便會出故障。假如汽缸溫度低，汽缸將不能工作。手指適合于低速觸碰查驗，而非高速觸碰查驗，以避免手指。這時排氣歧管根處來吐口水，口水沒有“嗯”的一聲，表明油缸出現異常。減震器假如脈沖強,溫度高于其他汽缸,這意味著油泵是好的,
噴頭卡住關閉的部位或高壓噴嘴壓力調節扭簧過高,管脈搏微弱,與其它汽缸溫度一致,這意味著噴頭卡住開啟位置或壓力調節扭簧破裂。假如高壓油管高速不脈沖，溫度高于其他汽缸，表明高壓油泵減震器有故障。假如排汽管轉速低上柴發電機減震器，表明高壓燃油泵氣門破裂或密封墊無效。假如燃油系統沒有異常病癥，則故障為汽缸縮小。在工作上，假如加油口下方氣道提升，周邊油味濃，活塞與汽缸之間的間隙太大，密封。
改善后的斜輪驅動飛輪兩周后，如果手阻力提升和氣缸數不等于氣缸數上柴發電機減震器，則根據觸感判斷汽缸縮小。假如汽缸和缸蓋有泄露，環境煙灰、濃煙的濃度和燃燒食材的味道說明缸蓋密封墊泄露。減震器假如缸殼有金屬咔噠聲，與轉速和規律性相關，表明拐臂與氣門太大。
