減震和降噪應成為產品設計中的重點：

  1.在裝載機的設計和動力裝置的選擇中，雙向振動和懸架系統可以克服動力傳動系統和整個機架之間對動力系統的共振，噪聲和疲勞損傷。

  2.后軸設計有中心擺動結構，可使后軸的擺動中心與動力輸入中心重合。 它可以很好地減少由于多余扭矩對傳動系統的持續沖擊而引起的振動和噪聲，并可以防止由于整機各部分在顛簸的道路上的沖擊而引起的噪聲。

  除了選擇低噪聲引擎外，它還可以改善主機的結構布局或系統的結構設計。 橡膠減震器是機械設備中常用的配件。 它主要由橡膠材料制成。 橡膠減震器使用時效果好，使用過程中損壞小，有效地延長了橡膠減震器設備的使用壽命。 橡膠減震器的應用對減震器也有一定的保護作用，安裝效果好，絕緣性能優良。