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彈簧減震器對彈簧的設計有什么要求
彈簧減震器能有效地控制各種頻率的振動和擺動，但在一定的程度上限制了管道的正常熱位移。設計時應充分考慮彈簧減震器對管道產生的附加力。彈簧減震器是一種對位移反應靈敏的...[ 2020-06-04 ]【點擊詳情】
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在不同的泵上安裝橡膠阻尼器的方法和注意事項
1.減震器應根據泵單元的中心軸對稱布置，并且減震器可以順時針或逆時針方向布置； 2.當單元減震器有六個安裝點時，其中四個安裝在惰性塊或鋼制框架的四個角上，另外兩個應放...[ 2020-06-03 ]【點擊詳情】
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彈簧減震器如何影響輪胎磨損
實際上，許多車主會忽略一個細節，即汽車輪胎的磨損不僅與輪胎本身的質量有關，而且與汽車彈簧減震器有關。 實際上，許多人仍然感到困惑。 這輛車中的彈簧振動與輪胎之間的關系...[ 2020-06-03 ]【點擊詳情】
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彈簧減震器怎樣去選擇
第一：加裝彈簧隔振器： 1、水泵彈簧隔振器樣式選擇，一般選用自立式彈簧減振器，其優點結構簡單、造價較低;彈簧裸露在外，便于隨時觀察彈簧狀態，對于需更換的彈簧提前處置，...[ 2020-06-02 ]【點擊詳情】
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橡膠減震器解決了設備的震動問題
橡膠減振器的出先是解決很多關于高頻率振動及帶來噪聲的問題，特別在交通工具上所起到的減振作用更是不可估量。所以橡膠減振器已然達到彈簧減振器的高度，但是其兩者在用途上...[ 2020-06-02 ]【點擊詳情】
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安裝彈簧減震器有什么作用
為了減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個儲能元件，但是暫時儲存起來還不行，還要把這些對車輛乘坐舒適性和操...[ 2020-06-02 ]【點擊詳情】
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減振器廣泛應用到汽車行業的原因？
目前汽車上廣泛采用雙向作用減振器，既在壓縮和伸張兩行程內均能起減振作用的減振器稱為雙向作用式減振器。另有一種減振器僅在伸張行程內起作用。稱為單向作用式減振器。 其實...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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汽車的減震系統組成部分
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將大能量一...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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減振器出現漏油現象如何解決？
如果減振器沒有漏油的現象，則應檢查減振器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減振器，檢查活塞與缸筒間...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
松夏減震器，安全又耐用
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