無錫消防排煙風機橡膠隔震墊生產過程

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2019-10-09 09:36

就目前市場需求調查不難看到，減震器臺座主要用于水泵。其他設備也有，比如風機、空調，但屬于少數。而從市場反饋情況看，水泵安裝時選擇安裝減振臺座的客戶達到了90%，可見減震器臺座的市場認可度還是比較高的。
既然要安裝減振臺座，那就存在選型問題，選型正確與否，會影響到以下問題：
1、能否順利安裝？
2、水泵的減震效率能否達到標準要求？
3、是否美觀實用？
所以說，減震器臺座的選型頗具重要，總結選型大重點：
1、水泵臺座的類型選擇
減振臺座一般分為旁托式和內嵌式兩種。二者的選擇是根據現場環境而定，沒有特殊要求，一般選配為內嵌式減震臺座，成本上比旁托式減振臺座要低。如果現場有高度限制，一般是選擇旁托式減振臺座，可以解決高度受限問題。但無論選哪種臺座，從減震效率等技術角度看，差別不大。
2、減震臺座的最大尺寸
如果你選擇的是內嵌式減震臺座，那臺座的尺寸可以小于或者等于設備基礎的尺寸，如果是旁托式減振臺座，臺座尺寸包括臺體和側面支腳，總尺寸小于等于設備基礎尺寸。
3、水泵減振臺座的常規尺寸
水泵減振臺座的尺寸應該大于水泵底座的尺寸，且每邊尺寸增加值為150mm；
4、減振臺座（惰性快）與水泵的重量比
關于水泵減振臺座的重量，規范和顧問的技術規格書中有明確規定：
CECS5984水泵隔振技術規程中規定：惰性快的重量應不小于水泵機組的總重量，一般宜為水泵機組水泵總質量的1.0~1.5倍；
水泵安裝標準16K702：混凝土隔振臺座的重量不應小于設備重量的2倍；

固然吸震彈簧可以過濾路面的震動，市場研討標明減震器主要用來抑止彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。經過不平路面時。但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑止這種彈簧騰躍的減震器太軟，車身就會上下騰躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，障礙彈簧正常工作。關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車普通采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的改動震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)
上下兩面交叉配置。可接受恣意方向的載荷，WJ型橡膠減震器是通用性較強的橡膠減震器。具有4種不同直徑、不同高度的圓柱凸臺。吸收恣意方向的振動。受橫向壓力時不會產生滑動。因而不用采取措施防止機器水平移動，省去龐大基礎費用。此產品耐熱、耐油，運用便當。
動剛度大于靜剛度，緩沖橡膠制品橡膠減震制品的一類。以吸收沖擊能量、緩解沖擊作用為主要目的橡膠制品。包括各種橡膠緩沖器、緩沖墊等。如汽車發起機前后懸置墊、鋼板彈簧緩沖塊和軌枕墊等。普通為純橡膠或帶金屬骨架的橡膠模壓制品。由于橡膠沖擊剛度大于動剛度。有利于減少沖擊變形和動變形。此類產品普遍應用于各種車輛、壓路機械、施工機械和振動篩等方面。

在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。
診斷一：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。
解決方案：這種情況要視損壞的嚴重程度來進行維修或更換。
2、漏油，油從減震器主體上部的油封中滲出，而且減震器一旦運動，油的下滴就越發厲害。診斷二：由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。解決對策：這種情況我們建議更換新部件或新減振器。
3、起步或剎車時車身上下劇烈顛簸，乘坐者感覺不穩。.診斷三：減振器陳舊老化。解決方案：我們建議更換減振器，使車身上下顛簸感，細小震動減少，使乘坐更加平穩舒適。
通常每10萬公里檢查一次減震器，不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異，您的愛車具體何時需要更換保養，請通過“自助保養”功能了解。